迎合快速興起的智慧自駕車浪潮，艾歐圖科技股份有限公司與國立臺灣大學、明志科技大學合作開發前瞻自駕車相關技術，打造完整的「智慧車輛AI平臺與後臺監控系統」，可望擷取到龐大的全球智慧自駕車市場商機，成為極具發展潛力科技新創。
近年來自駕車蔚為浪潮，全球科技大廠如國外從Apple到特斯拉，全都卯足全力投入智慧車領域，加速自駕車產業的發展。迎合此一趨勢浪潮，一群跨領域人才看準國立臺灣大學與明志科技大學2所學校研究出來的自駕車相關技術，高度具備商業化的發展潛力，因此於民國106年底一起投入創業，成立艾歐圖科技股份有限公司。
藉由美、加、臺多國跨車輛控制、自動駕駛、AI等領域的12位技術專家，並結合國立臺灣大學與明志科技大學研發能量進一步投入創新研發，開發出「智慧車輛AI平臺與後臺監控系統」，成為許多大廠推動智慧自駕車的合作夥伴，展現艾歐圖科技以小博大、搶攻智慧自駕車商機的堅強實力，因此獲選為「110中小企業創育機構發展計畫」的破殼而出企業。
艾歐圖科技總經理林明彥指出，下世代智慧汽車涵蓋「CASE」4大關鍵領域：即聯網（Connected）、自動（Autonomous）、共享與服務（Shared&Services）及電動（Electric），而艾歐圖科技的跨領域人才團隊，具備由下而上(Bottom-up)開發出自駕車所需的各種技術與服務平臺，加速自駕車在更多場域落地應用。
「艾歐圖科技的『智慧車輛AI平臺與後臺監控系統』，是一套從上到下的完整智慧自駕車解決方案。」林明彥說明，自駕車要安全行駛，最下層的底盤技術至關重要，這部分藉由明志科技大學研發的多項專利車輛工程技術如「X-by-Wire線傳控制」，再整合各種感測器，可以做到安全駕駛，再往上層到駕駛所需的智慧控制系統，整合了國立臺灣大學的AI感知自駕系統，再進一步整合運算平臺，即可實現自動駕駛的智慧化定位、路徑規劃、感知、決策、控制。
艾歐圖科技完整的自駕車解決方案，在109年已經導入在台塑貨運車上，然後透過台灣大哥大5G網路，以及國眾電腦與大眾電腦整合平臺，在「長庚養生文化村」進行半封閉式的道路測試，提供自動駕駛接駁服務。此一5G自駕車產業生態鏈，將為臺灣發展智慧交通、改善交通安全、創造技術力、系統整合力與智慧應用的多元實力。
除國內場域驗證之外，艾歐圖科技也積極把此一智慧自駕車整合服務推向國際。例如，參加107-108年杜拜全球自駕運輸挑戰賽（The Dubai World Challenge For Self-Driving Transport）的新創組 (start-up) 競賽，最後脫穎而出拿下第二名。當時杜拜官方代表團對於與艾歐圖科技合作，表達高度的濃厚興趣。
艾歐圖科技在國內外場域都獲得肯定，顯示公司完整的自駕車服務系統具備發展實力，未來可望搶得龐大商機。林明彥指出，目前公司正與桃園市政府洽談「開放式道路運行沙盒實驗合作計畫」，預期未來可以在輕型電動車、醫院送餐送藥車、工廠的配送材料車輛等非一般道路的場域提供自駕車服務，開啟商業契機。
自駕車是新興科技產業，需要的技術含量高且跨各種領域，作為一家新創公司，艾歐圖科技在發展技術平臺並把技術推向商業化的過程中，面臨的挑戰很多。所幸，加入明志科技大學創新育成中心(後簡稱明志育成中心)，對於艾歐圖科技的營運帶來多方面幫助。
林明彥說提到，除了促成艾歐圖科技與大企業資源連結，明志科技大學是台塑公司的關係學校，校園內有車輛設備及腹地廣大的驗證場域，讓艾歐圖科技可以盡情的對整合智慧平臺的自駕車進行場域驗證。另一方面，由於艾歐圖科技都是技術人員，在提供一些場域技術服務時，對於合約簽訂的經驗不足，對此明志育成中心給予法律上的專業諮詢與協助，避免公司因為合約簽得不好或是沒有簽約導致的損失。
在建立規劃場域導入智慧自駕車的經驗之後，展望未來，艾歐圖科技將與更多需要自駕車的場域洽談規劃服務；中期而言，將透過收集更多場域的數據資料，發展更多智慧化應用模組與系統；長期目標是希望把在臺灣成功的經驗，複製輸出到更多海外市場，搶攻全球即將崛起的龐大自駕車商機。
